东方文化弘未来咨询网|卦台山周易大学承办　文章中心

北京、上海、广州、香港以至台湾，几乎所有地铁上盖的楼房都具有升值潜力，有些楼盘还以「地铁上盖物业」或者「临近地铁交通便利」作为卖点，如果我们以楼房犯了穿心煞而反对客人选楼，结局就像阿南一样，只知其一，而不知其二。

古时候建筑材料比较简单，都是麻石、沙土为主，因此楼房建在地面上是比较巩固，后来逃避猛兽及水灾，于是就以木材绳索架起楼房，由于有些土地属于冲积平原或临海，地基不牢，地下有水沟或者水道穿过，加上材料问题，往往这些吊脚楼日子久了，就出现倒塌，当时我们的风水祖先把这现象称为「穿心煞」。

今天我们不是谈「穿心煞」的由来，而是通过这件事告诉大家，楼房的地基不固，地下有水沟或者水道穿过，汽车行走等，而又是低层楼房，这的而且确是犯煞，但地铁情况会不同。

第一，   地铁车轨离地面从10公尺至70公尺不等，这个深度足以令振幅集中在一空间内，然后慢慢被墙壁抵销，而列车前进时产生的气场有两种，一是单向气流，二是双向气流，这些气流会被抽风系统吸去，换来鲜风，因此这根本不存在地铁上的楼房被气流影响那问题。我们学习风水，不要盲目相信「煞」，如果把一切不合科学现象的解释，全都套在「煞」上，那么，风水就成了迷信学说。

第二，   地铁上盖楼房入住率高，人气非常旺，加上地铁成了市民的重要交通工具，巴黎有句关于地铁的笑话「metro、boulot、dodo」即地铁、工作、睡觉，由此可知地铁上盖的楼房不是写字楼商铺，就是住宅。地铁是一个人流集结地，人来人往，风水学上，高一寸是山，山管人丁，而地铁肯定管财，人流量的密集就意味着营商优利，进而带动附近正磁场，凡能对小区产生效益的都是好风水。

第三，   大部份新建的楼房都按照防地震法而建筑，建筑技术足以保证楼房不受地铁穿行的影响，同时现代新建楼房的低层都是用作商场，在风水学上，十公尺以上的楼层是不犯穿心煞。
甚么是穿心煞？

在正常情况下，作者都会在文章的开头先介绍穿心煞的定义，但笔者却放在尾段才介绍，目的就是让读者们先客观学习堪舆学家的解释，然后才对比一下笔者的愚见。

「穿心煞」字义上的解释就是穿心带来的煞气，那么房屋的「心」在哪里？答案就是屋的正中位置。

既然煞气因为「穿心」而产生，而心就是中央位置，那么对于上述的有关穿心煞的三类八种解释，笔者熊神进作出以下合理的归类：

1. 大门上的樑，不是穿中心位，称「穿堂煞」。
2. 在屋内向外望见柱形物体，称「门冲煞」
3. 一条直路迎面的冲过来，进入大门前，称「路冲煞」。
4. 直通后门，无遮栏，称「穿门煞」。
5. 地下铁在地底下数十公尺称不上穿心煞，称「地底煞」。

笔者在教学时对穿心煞的解释是：房屋或建筑物中心位置的气场被某些建筑物或外来气流干扰原有状态使其改变的一种煞气。

●　穿心煞有甚么害处？

人的心脏是重要器官，城市中心人口密集，而屋的中心点用来量度八个方位，宇宙磁场往往集中在中心位置，中心受煞气侵袭，其祸不轻。风水是讲求藏风聚气，中心就是四面被包围又或凹下位置，「气」容易聚下来，熊神进认为穿心煞的害处有三个：

1. 改变中心位置的气场，把负磁场的份子量提升，商业场所出现暴力情绪，家庭出现争吵。

2. 冲散了凝聚力，令附近磁场失去平衡，商业出现财来财去、员工流失，家庭出现家人心中郁结有苦难言，甚至离家出走。

3. 房子坐向和流年飞星不协调时，穿心煞成了帮凶，引动气流太强，破坏安祥和谐。

煞气跟地震有点相同，愈是中心，受害的程度愈深：

1. 以屋的中心点量度，「穿心煞」在屋内的，伤害极大；

2. 以城市或小区量度，距离中心点50公尺以外，则影响力轻微，但在距中心位置30公尺内就会造成影响，如在10公尺之内，影响力倍增。

●　如何化解穿心煞？

随着风水知识走入民间后，风水煞的化解法愈来愈多，有些是存在学理根据，而有些是似是而非，今天，笔者熊神进把学员提供的化解穿心煞的方法写来给大家参考：

1. 法器类：
凸透镜、八卦牌、麒麟踩八卦、铜葫芦、文昌塔、风铃、黑曜石等，将宅内的气场镇住。

2. 植物类：
尖叶植物，如仙人掌，将宅内被冲动的气场化解。

3. 遮挡类：
用天花板做阻檔，把横樑包覆，有效化解穿心煞的气转流动。

4. 自然条件类：
拉旗条、风车等，把坏的磁场往上冲化。

选楼的时候，我们要留心路冲煞、穿心煞的问题，如果自己的楼房不慎出上述煞气，可参考化解方法处理，当然最理想是向熟悉的专业人士请教。

[1]

	·环境布局 ·企业咨询 ·学员天地 ·经典案例 ·经典解读 ·联系我们 ·人生咨询 ·资源整合