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　　如何挑选汽车的颜色？在这个日益追求产品个性化的年代，对于消费者显得越来越为重要。在时下，车身的颜色已经成为汽车的较大卖点之一。汽车的颜色，不论对使用者还是对外界，或对车辆的视觉感，都非常重要。其实汽车车身颜色并不只局限于传统的黑、灰、白和香槟色，而是有许多种不同的色彩，汽车的各种颜色各有特色与风格，使用者可以根据个人的需要和不同品位来选择。而每一种车身的颜色分别又有不同的讲究。

　　白色或乳白色：给人以明快、活泼、大方的感觉。白色是中间色，容易与外界环境相吻合而协调，并且白色车身与人们穿白衣服相近，给人以清洁朴实的感觉。乳白色车身较耐脏，路上泥浆或污物溅上干后不易看出。所以选择白色或乳白色汽车的人较普遍。

　　黑色或深棕色：给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色，容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏，有一点灰尘就能看出来。

　　红色：红色包括大红、枣红，给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，容易从环境中“跳”出来，引起人们视觉的注意，有利于交通安全。但是红色也不耐脏，驾驶员长时间驾驶时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察。从这一点上讲，又不太有利于安全。

　　黄色：黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。黄色是扩大色，在环境视野中很显眼，所以出租车多喜欢涂上黄色，一是便于管理，二是便于人们早早地发现，可与其他汽车区别。但私家车选用黄色的却不多。

　　其他颜色：汽车还有其他多种颜色，如银白、铁灰、墨绿、天蓝等各有特色，消费者可根据自己的喜爱作出选择。有一些特殊颜色，消费者可向厂商提出，专门配色。

　　此外，汽车车身的颜色也能反映出车主的个性和行为特征。调查发现，如果汽车的颜色是淡紫、淡绿、灰棕或其他柔淡的颜色，车主恐怕多少有点忧郁；中等浓度绿色的车主表现坚毅、满足，开车绝不会生闷气，处事中庸，不慌不忙地随着车阵前进；开红车子的人外向、企图心很强、冲动、也很容易感到无聊；黑色则是工作狂的最爱；开蓝色或银色汽车的人，非常豁达，忧郁的比例只有柔淡色车主的八分之一。

　　颜色的造型效果主要取决于汽车的面积、明度、纯度和匹配等因素。轿车车身由于其形体、质量及色差所造成的这种影响就更为明显，因此要根据车型来选择轿车颜色。明度和纯度高的颜色能使车体显得大一些，因此适用于微型轿车；对于大型和中型轿车来说，采用明度和纯度适中的颜色较宜，买大型轿车最好选择低明度和低纯度颜色，因为这类颜色所产生的压缩感使车体看起来较为紧凑和坚实；车体丰满的豪华车喷上一两种颜色饰条，可变得“俏丽苗条”起来。此外，选择汽车颜色，还应考虑不同经纬的日照量和地区的光强和湿度。在低纬地区，日照时间长，光强相对较强，因此车身的日照与背面颜色反差很大，如采用柔和的中间色调就可消除这种反差；而在高纬度地区，日照时间短，光强相对较弱，反差小，可采用强烈的纯色以加强车身造型效果。

　　此外，车身颜色的胀缩性也很重要，将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；蓝色、绿色感觉小一些，称为收缩色。膨胀色与收缩色视觉效果不一样，膨胀色的视认性较好；还有颜色的明暗性，颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色，红、黄为明色，暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些，明色的视认性较好，从安全角度考虑，轿车以视认性好的颜色为佳，有些视认性不太好的颜色，如果进行合理的搭配，也可提高其视认性，如蓝色和白相配，效果就会大大改善，荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛。更有意思的是，据调查发现，不同颜色的车在卖二手车的时候，价格相差甚远。

　　在轿车外形日趋类同化的今天，颜色已成为区别轿车造型关键的要素之一。颜色最能影响轿车用户的购买行为，颜色是轿车厂商最重要的市场战略。造车人和买车人都应懂得这个道理：颜色就是效益。



颜色科学：

谈汽车颜色

一般情况下，人们对汽车颜色的选择多是从美观角度来考虑。但是，有关人士称，汽车颜色与交通安全密切相关。有些颜色在汽车遭遇紧急危险时，起到加剧肇事的副作用；相反，还有一些颜色却从某种程度上减弱或者遏制车祸的发生。现在，让我们一起来关注汽车颜色的选择吧。

认识

仅从美观选颜色不利于安全
当你选择汽车颜色时，是不是考虑的仅仅是“我喜欢什么颜色”。当然，颜色是车主个性的体现，能反映车主的情感和身份。红色能激发欢乐情绪；黄色是崇尚大自然的颜色；蓝色表示豪华气派；白色则给人以纯洁、清新、平和的感觉；而黑色是一种矛盾的颜色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；绿色则能给人带来沉静和蔼的气氛。

但如果你仅仅从喜好的角度来考虑对汽车颜色的选取是不够的。不知你想过这样一些问题没有：什么颜色的汽车发生交通事故最少？什么颜色能使汽车显得大一些？有关人士认为，汽车的颜色已经不仅仅是美观和个人偏好的问题，最重要的是它关系到驾车的安全问题。近来，科学研究表明，轿车行车安全性不仅受其操作安全视线的影响，而且还受到车身颜色的能见度的影响。心理学家认为，视认性好的颜色能见度佳，因此把它们用于轿车外部以提高行车安全性。

分析

视认性好的颜色安全性强

１．颜色的进退性

颜色具有进退性，进退性就是所谓前进色和后退色，例如，有红色、黄色、蓝色、绿色共４部轿车与观察者保持相同的距离，但是看上去似乎红色车和黄色车要离观察者近一些，而蓝色和绿色的轿车看上去离观察者较远。这说明了红色和黄色是前进色，而蓝色和绿色就是后退色。一般来讲，前进色的视认性较好。

２．颜色的胀缩性

将相同车身涂上不同的颜色，会产生体积大小不同的感觉。如黄色感觉大一些，有膨胀性，称膨胀色；而同样体积的蓝色、绿色感觉小一些，有收缩性，称收缩色。膨胀色与收缩色视认效果不一样，据日本和美国车辆事故调查，发生事故的轿车中，蓝色和绿色的最多，黄色的最少，可见，膨胀色的视认性较好。

３．颜色的明暗性

颜色在人们视觉中的亮度是不同的，可分为明色和暗色。红、黄为明色，暗色的车型看起来觉得小一些、远一些和模糊一些。明色的视认性较好。从安全角度考虑，轿车以视认性好的颜色为佳，有些视认性不太好的颜色，如果进行合理搭配，也可提高其视认性，如蓝色和白色相配，效果就大为改善；荧光和夜光漆能增强能见度和娱乐气氛，因而被广泛应用于各种赛车、摩托车等，但对于轿车来说，目前选用这类颜色的仅限于概念车。由于荧光颜色过于强烈，因此在未来应用中必须有适当的管理办法来加以控制。

４．颜色的感知性

如果说车身的颜色选择对驾驶员的行车安全具有举足轻重的作用，那么，汽车内饰的颜色选择也同样影响着行车安全，因为，不同的颜色选取对驾驶员的情绪具有一定的影响。内饰采用明快的配色，能给人以宽敞、舒适的感觉。有关专家建议，夏天最好采用冷色，冬天最好采用暖色，可以调节冷暖感觉。除去冷暖色系具有的明显的心理区别以外，色彩的明度与纯度也会引起对色彩物理印象的错觉。一般来说，颜色的重量感主要取决于色彩的明度，暗色给人以重的感觉，明色给人以轻的感觉。纯度与明度的变化给人以色彩软硬的印象，如淡的亮色使人觉得柔软，暗的纯色则有强硬的感觉等等。恰当地使用色彩装饰可以减轻疲劳，减少交通事故的发生。

结论

浅淡且鲜艳的颜色利于安全

轿车颜色专家认为，哪些颜色有利于行车安全是比较复杂的。比如，红色轿车给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，容易从环境中“跳”出来，引起人们视觉的注意，有利于交通安全。但是，红色却不耐脏，驾驶员长时间行车时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察。从这一点上讲，又十分不利于安全。

有关人士通过研究可以明确的是，在雾天、雨天或每天清晨、傍晚时分，黄色汽车和浅绿色汽车最容易被人发现，发现的距离比发现一般深色汽车要远３倍左右。因此，浅淡且颜色鲜艳不仅使汽车外形轮廓看上去增大了，使汽车有较好的可视性，而且使反向开来的汽车驾驶员精神振奋，精力集中，因此，有利于行车安全。 汽车车身颜色，不论对使用者还是对外界，或对车辆的视觉感，都非常重要。汽车车身颜色有多种，各种颜色各有特色，使用者可根据需要选择。

　　白色或乳白色：给人以明快、活泼、大方的感觉。白色是中间色，容易与外界环境相吻合而协调，并且白色车身与人们穿白衣服相近，给人以清洁朴实的感觉。乳白色车身较耐脏，路上泥浆或污物溅上干后不易看出。所以选择白色或乳白色汽车灯人较普遍。

　　黑色或深棕色：给人以庄重、尊贵、严肃的感觉。黑色也是中间色，容易与外界环境相吻合。但黑色汽车车身反而不耐脏，有一点灰尘就能看出来。

　　红色：红色包括大红、枣红，给人以跳跃、兴奋、欢乐的感觉。红色是放大色，容易从环境中“跳”出来，引起人们视觉的注意，有利于交通安全。此外，微型小汽车巍峨突出车身的“形象”，最后选用红色，这样就不会给人以“小”的感觉。但是红色也不耐脏，驾驶员长时间驾驶时，红色容易引起视觉疲劳，不利于对其他淡色物体的观察。从这一点上讲，又不十分有利于安全。

　　黄色：黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉。黄色是扩大色，在环境视野中很显眼，所以出租车多喜欢涂上黄色，一是便于管理，二是便于人们早早地发现，可与其他汽车区别。但私用车选用黄色的不多。

　　其他颜色：汽车还有其他多种颜色，如银白、铁灰、墨绿、天蓝等各有特色，用户可根据自己喜爱作出选择。有一些特殊颜色，用户实现可向厂商提出，可专门配色。
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补) 后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。  

   　不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。  

   　新车到手，最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。  

   　一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。

   　严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。  

   　补漆呢，还是推荐到专门的大修理厂或者专修店去。  

   　首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”！如果修理厂告诉你他们使用的是"原厂漆"，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢？难道再把车拆光，只剩车壳？  

   　补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度的样子。  

   　其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。要想尽可能和原来颜色匹配，只能现调。还有，为了尽可能不出现色差，哪怕你只是不大的一块需要补漆，厂里也会把整个一块全部重新喷。比如说，车门上有一块地方需要补，那么，以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷。这样，如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。  

　　还有，买车的时候如果为了漂亮，买的是珠光漆的(好在国产车好象还没什么车用)，补漆的时候，准备哭吧。后补的漆云母粒的方向性很难(或者说几乎不可能)和原来一样。油漆哪怕一点色差没有，补上的漆也能一眼看出来。 车色心理学定律是：选择车身颜色较不起眼的人，多是循规蹈距、工作欲望强烈的人；相反选择亮丽颜色的人，真正野心勃勃的并不多，他们是满足于享受生活乐趣的人。


红色：选择红色车的人，是潮流的追随者，他们注重自我，比较在意自己的社会形象。


●行车警示：驾驶技术好，但要小心速度过快。


黄色：选择黄色车的人，什么事情都喜欢自己做主，这类车主很活跃而且慷慨大方，喜欢挑战。


●行车警示：常因不守交通规则而惹麻烦。


绿色：喜欢绿色汽车的人，通常比较谨慎，富有观察力和好奇心。


●行车警示：小心跟车太紧会撞人车尾。行驶时要与前车保持一定距离，防止追尾。


蓝色：喜欢蓝色车的人，凡事为人着想，头脑灵活，反应敏捷，性格沉着冷静而且容易满足。


●行车警示：不要太追求驾驶技巧。


银色：喜欢银色车的人，不喜欢过于刺激的活动，个性好静，凡事花尽心思努力去做。


●行车警示：你会很小心地驾驶，但要让自己轻松起来。


白色：喜欢白色车的人同样表现出其超乎常人的适应能力，尤其可与不同性格的人士相处。


●行车警示：不要太苛求安全。


黑色：选择黑色车的人，车主性格很严谨，自我克制能力很强。


●行车警示：容易因醉酒或分神而生意外，驾驶时切忌分神。


香槟色：车主可能有点忧郁倾向。


●行车警示：保持适当兴奋。
金属漆因其中掺配了金属粉末而得名。金属漆不仅可以使经过涂装后的汽车钣件表面看起来闪闪动人，而且由于光线的折射，在不同角度下车身颜色甚至轮廓都会有所变化。一般说来，在阳光照射下反光的汽车用的都是金属漆。

     现在，很多消费者购车时倾向于选择金属漆，另一个理由是它掺配金属粉末后有了金属成分，漆的硬度由此增高，漆面变硬，耐磨度提高，不容易被刮伤。这对那些没有车库，只能将车子停在露天停车场，擦擦碰碰在所难免的车主来说，无疑是一大福音。因为有了金属漆，就相应减少了车子补漆、烤漆的麻烦和花费。当然，金属漆的成本也要高于普通漆，因此张女士提到的经销商加收2000元是比较合理的。

     既然金属漆有如此多优点，为什么还有车子不用金属漆呢？专家表示，目前白色、黑色、大红色和黄色的车子较少使用金属漆，因为这几种颜色的“素色漆”加了银粉之后，其颜色就会有所改变，达不到较好的效果。
    没有添加金属粉末的素色漆，漆面的硬度会比较软，不但高速行车受到路面弹起的飞石击中时，漆面比较容易剥落，一般路边停车、受到外力接触时，也比较容易有刮痕，因此要特别小心，难以避免露天停车的话，最好勤打腊、在漆面上增加一层保护膜，让车漆表面滑顺不易沾染灰尘，会对防止细小刮痕有帮助。另外，素色漆的车子在清洁时一定不可以直接以乾布或湿布擦拭，绝对要用大量的清水先冲掉附著车漆表面的灰尘，这样才不会在抹布一接触车体时、就让坚硬的灰沙有机会刮伤车漆。

首先，新车的漆从出厂前称为原厂漆（AUTO OEM),通常根据市场的需求设计不同的颜色,

汽车漆的施工工艺(工厂):电泳(底漆,防腐作用)---底涂(腻子找平,素色底漆)---中涂(分为色漆和铝粉漆)--罩光.-------所提供的性能:装饰,防腐,耐候,个性化等.

近年来金属漆(油漆术语称为铝粉漆)逐渐流行---最重要的原因是装饰性能和环保性能.

1,装饰性能---能够提供闪光效果,由于使用透明的颜料,所以色彩十分丰富,尤其在漆中如果使用银圆型铝粉和特种珠光粉可以成为---变色龙(实际上是随角异色),有德国BASF出品喷涂在帕萨车上,但缺陷是修补时需整车喷漆,成本太高.

2,环保性能---实际上金属漆的应用最广泛的是在东南亚等热带气候国家,我发现纯银色占到超过50%,因为银色能够更大程度的反射紫外线,当你在阳光下进入车内时,能够在开启空调时很快降温,所以在热带,好象只有政府或是富豪(有专业司机的)才会使用黑色等象征地位的颜色,那么在欧美也是一样------大型轿车(3.0以上)才适合黑色,而且车漆是专用色,如某一种碳黑专供奔驰轿车,所以我们在购买私家车时,我个人的建议是选用非黑色金属漆---当然还要根据个性需要了.

3,补充:出厂后的汽车漆的表面硬度是差不多的--无论是金属漆还是素色漆,而且目前在设计车漆时都会考虑到光泽,鲜影性,防石击,防水洗划痕,耐黄变等,在保养车漆时注意:

---阳光下不要暴晒过旧;

---可以定期打蜡(不会使漆膜变薄),但尽量避免抛光(会使漆膜变薄,甚至破坏防腐层,使汽车生锈),直射阳光下不能用凉水冲车(温度的急剧变化回缩短漆膜寿命);